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Leitfaden zur Zertifizierung von Solarmontagesystemen: Welche Konfiguration passt, welche Treiber kosten pro Watt und welche Qualitätsnachweise sollten Sie vor dem Kauf verlangen?.

Zertifizierung von Solarmontagesystemen durch Dritte

Die Zertifizierung ist der Nachweis, mit dem ein Regalsystemlieferant die Leistungsfähigkeit seiner Konstruktion belegt. Bei kleineren Projekten genügt ein einfaches Abhaken; bei finanzierten Projekten ist sie der Dokumentensatz, den ein technischer Berater des Kreditgebers vor der Abnahme der Konstruktion prüft. Der Inhalt der Zertifizierung entscheidet darüber, ob die Prüfung innerhalb von Wochen oder Monaten abgeschlossen ist.

Die Verwirrung um die Zertifizierung rührt daher, dass sie als ein einziges Dokument betrachtet wird. Tatsächlich handelt es sich um eine Reihe einzelner Punkte, die jeweils eine andere Frage beantworten: Entspricht die Konstruktion einer anerkannten Baunorm? Ist sie mit dem Modul kompatibel? Wurde sie geprüft und nicht nur berechnet? Und erfüllt sie die lokalen Marktanforderungen des Projekts?.

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Warum das schwierig ist

Zertifizierungsanträge scheitern, wenn die falschen Nachweise für die gestellte Frage vorgelegt werden.

  • Eine statische Berechnung und ein Prüfzertifikat beantworten unterschiedliche Fragen, und Kreditgeber verlangen häufig das eine, während ihnen das andere angeboten wird.
  • Die Zertifizierung ist marktspezifisch, daher genügt ein Zertifikat, das nach einem nationalen Standard ausgestellt wurde, möglicherweise nicht den Anforderungen eines Prüfers, der einen anderen Standard anwendet.
  • Die Modulkompatibilität ist ein separates Thema von der strukturellen Eignung, da die Klemmzone und die Tragfähigkeit vom Modulhersteller und nicht von der Norm für die Tragwerksplanung vorgegeben werden.
  • Zertifikate legen die Konfiguration und die abgedeckten Lastfälle fest; ein Array außerhalb dieser Konfiguration ist unabhängig vom Vorhandensein eines Zertifikats nicht abgedeckt.
  • Prüfer verlangen zunehmend den zugrundeliegenden Test- oder Berechnungsbericht anstelle der Zertifikatszusammenfassung, daher müssen die entsprechenden Dokumente verfügbar sein.
  • Die Gültigkeit der Zertifizierung ist an den Produktionsprozess gebunden, daher kann eine Änderung des Materials, des Bauteils oder des Herstellers die Gültigkeit der ursprünglichen Bewertung beeinträchtigen.

Technische Anforderungen

Dies sind die Zertifizierungspunkte, die ein finanziertes Projekt typischerweise vorweisen muss.

  • Strukturelle Zertifizierung gemäß einer anerkannten Norm, wobei die spezifische Norm, Ausgabe und die abgedeckten Lastfälle angegeben sind
  • Prüfnachweise, sofern Prüfungen durchgeführt wurden, einschließlich des Prüfberichts anstelle des Zertifikats allein, mit Beschreibung der getesteten Konfiguration
  • Dokumentation zur Modulkompatibilität mit Angabe der Klemmzone und der zulässigen Belastbarkeit gemäß den veröffentlichten Daten des Modulherstellers
  • Marktspezifische Genehmigungen, sofern diese vom Zielland gefordert werden, zusammen mit den entsprechenden Dokumenten in der erforderlichen Sprache.
  • Angabe der Konfiguration und des abgedeckten Parameterbereichs, damit das Projekt anhand des Zertifizierungsrahmens überprüft werden kann.
  • Zertifizierung der Produktionsqualität, da die Bewertung sowohl für den Fertigungsprozess als auch für die Konstruktion gilt.
Zertifizierung von Solarmontagesystemen durch Dritte – Installationsdetails

Auswahlhinweis: Verlangen Sie den Zertifizierungsumschlag, nicht nur das Zertifikat. Entscheidend ist, ob Ihre spezifische Konfiguration der getesteten oder bewerteten Konfiguration entspricht; ein Zertifikat allein gibt darauf keine Antwort.

Wie wir es lösen

  • Die Zertifizierung erfolgte gemäß den für den Zielmarkt geltenden Baunormen, wobei Norm, Ausgabe und Lastfälle explizit angegeben sind.
  • Die Testberichte werden zusammen mit den Zertifikaten geliefert, sodass der Prüfer die Grundlage der Bewertung und nicht nur deren Zusammenfassung untersuchen kann.
  • Die Dokumentation zur Modulkompatibilität wird pro Modulformat bereitgestellt und umfasst die Klemmposition sowie die an dieser Position geltende Tragfähigkeit.
  • Der Zertifizierungsbereich ist als Parameterbereich dokumentiert, sodass ein Projekt vor dem endgültigen Designabschluss anhand der abgedeckten Konfigurationen überprüft werden kann.
  • Marktspezifische Dokumentation, die für den jeweiligen Bestimmungsort erstellt wird, anstatt in einem einzigen generischen Satz bereitgestellt zu werden
  • Änderungsmanagement, das festlegt, wann eine Design- oder Prozessänderung eine Neuausstellung oder Verlängerung der Zertifizierung erfordert.

Jenseits der Struktur

  • Unterstützung bei der technischen Prüfung durch Kreditgeber oder Dritte, einschließlich der Beantwortung von Fragen zu den zugrunde liegenden Berichten.
  • Ein Dokumentationsindex für das Projekt, damit ein Prüfer jedes Dokument ohne Austausch jedes einzelnen Dokuments finden kann.

Referenz-Benchmarks

Die folgenden Benchmarks sind öffentlich dokumentierte Branchenreferenzprojekte vergleichbarer Art und Größenordnung, die zur Veranschaulichung der Ingenieurpraxis dienen. Sie stellen nicht unsere Leistungsbilanz dar.

  • Bei einem 300-MW-finanzierten Projekt in Chile verlangte der Kreditgeber Testberichte anstelle von Zertifikaten, und die Dokumentation stand ohne Verzögerung zur Überprüfung bereit.
  • Ein 200-MW-Projekt in der Türkei, bei dem marktspezifische Genehmigungen für den jeweiligen Standort vorbereitet werden mussten, anstatt aus einem allgemeinen Katalog zu stammen.
  • Ein 250-MW-Portfolio in den Vereinigten Staaten, bei dem der Zertifizierungsbereich als Parameterbereich dokumentiert wurde, sodass jeder Standort vor der endgültigen Festlegung der Auslegung überprüft werden konnte.

Standards und Konformität

  • Windlastfälle nach ASCE 7 / EN 1991 / AS-NZS 1170 mit standortspezifischen Geländekategorien
  • IEC 62727 Anforderungen an die Struktur von Spurführungsanlagen, sofern Spurführungsstrukturen in den Anwendungsbereich fallen
  • Dokumentation gemäß EN 1090-2 oder AISC 360 für Fertigung und Ausführung
  • Feuerverzinkung nach ISO 1461, Korrosivitätsklassifizierung nach ISO 9223 für die Zinkmasse
  • Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001:2015, Umweltmanagementsystem nach ISO 14001 auf Anfrage
  • Eine externe aeroelastische Windkanalstudie für großformatige Module ist verfügbar.

Qualitätssicherung

Die Chargendokumentation wird chargenweise ausgestellt: Werkszeugnisse mit Rückverfolgbarkeit zu den Chargennummern, Verzinkungsprotokolle mit gemessener Schichtdicke, Maßprüfberichte von den Vormontagevorrichtungen und Chargenrückverfolgbarkeit der Hardware. Die Garantie deckt bestimmte Lastfälle und Umwelteinwirkungsklassen ab, sodass Ansprüche anhand von Daten und nicht durch Verhandlungen reguliert werden.

Dokumentation, die Sie erhalten

Jede Sendung enthält ein auf Ihr Anlagenverzeichnis abgestimmtes Dokumentenpaket: zertifizierte Materialprüfberichte, Aufzeichnungen zur Beschichtungsdicke pro Charge, Prüfprotokolle für Drehmoment und Vorspannung, Packlisten mit Containernummern und einen Satz wartungsrelevanter Zeichnungen. Falls der Zielmarkt lokale Zertifizierungen oder Übersetzungen von Dokumenten erfordert, erstellen wir diese im Voraus und nicht erst im Hafen.

Lebensdauer- und Wartungsplanung

Die Ersatzteilplanung ist integraler Bestandteil der Konstruktion: Die Klemmgeometrie ermöglicht den Austausch einzelner Module ohne Schienenbruch, die Pfahlköpfe können nach Setzungen neu nivelliert werden, und die Ersatzteilpakete sind auf Ihre Umgebungsklasse und Kapazität abgestimmt. Dadurch bleiben Nacharbeiten während der Nutzungsdauer schnell, planbar und unabhängig vom Produktkatalog des ursprünglichen Lieferanten.

Kosten- und kommerzielle Überlegungen

  • Die Zertifizierung ist im Verhältnis zu den Projektinvestitionen ein geringer Kostenfaktor, kann aber zu hohen Kosten führen, wenn sie den Finanzierungsabschluss verzögert, da die Prüfzeit bei einem finanzierten Projekt teuer ist.
  • Marktspezifische Zulassungen, die separate Tests oder Übersetzungen erfordern, verursachen zusätzliche Kosten und sollten bereits in der Angebotsphase identifiziert werden.
  • Die Rezertifizierung nach einer Konstruktions- oder Prozessänderung verursacht reale Kosten, weshalb Konstruktionen erst dann geändert werden, wenn dies unbedingt erforderlich ist.
  • Die Dokumentation zur Modulkompatibilität wird in der Regel kostenlos bereitgestellt und verhindert Schnittstellenprobleme, deren Behebung nach der Installation teuer werden kann.
  • Das teuerste Zertifizierungsergebnis ist ein unvollständiger Satz, der in der Überprüfungsphase vorgelegt wird, da sich dadurch die Kosten von einer festen Gebühr in einen Zeitplan umwandeln.

Häufig gestellte Fragen

Über welche Zertifizierungen verfügen die Anbieter von Solarmontagesystemen tatsächlich?
Die Anforderungen variieren stark, und die Kennzeichnung ist weniger aussagekräftig als der Inhalt. Üblicherweise werden unter anderem Strukturanalysen nach anerkannten Normen, Prüfberichte für spezifische Konfigurationen, Kompatibilitätserklärungen für Module und Zertifizierungen des Qualitätssystems vorgelegt. Entscheidend ist, ob das Dokument Ihre Konfiguration, Ihre Lastfälle und Ihren Markt abdeckt. Ein Anbieter, der ein Zertifikat anbietet, ohne die abgedeckte Konfiguration und die Lastfälle anzugeben, beantwortet diese Frage nicht.
Reicht eine Berechnung aus, oder benötigen wir Tests?
Für viele Konfigurationen genügt eine Berechnung und entspricht den Vorgaben der Norm. Tests sind notwendig oder empfehlenswert, wenn die Konfiguration außerhalb des durch die anwendbaren Koeffizienten abgedeckten Bereichs liegt, wenn dynamisches Verhalten auftritt oder wenn der Markt oder der Prüfer einen physischen Nachweis verlangt. Die entscheidende Frage ist nicht, welche Methode generell besser ist, sondern ob die anwendbare Norm eine Berechnung für diese Konfiguration zulässt.
Wie lange dauert die Zertifizierungsprüfung?
Es kommt eher auf die Vollständigkeit der Dokumente als auf die Projektgröße an. Ein vollständiger Satz mit Inhaltsverzeichnis kann innerhalb weniger Wochen geprüft werden; ein unvollständiger Satz führt zu wiederholten Anfragen, verlängert den Prozess und verschiebt die Kosten in den Zeitplan. Für den Anbieter ist es daher ratsam, von Anfang an den Umschlag und die zugehörigen Berichte anstelle des Zertifikats bereitzustellen.
Beinhaltet die Zertifizierung unsere spezifische Anlage?
Nur wenn die Konfiguration innerhalb des zertifizierten Bereichs liegt. Zertifikate geben üblicherweise die Tragwerksfamilie, den Modulformatbereich, den Neigungs- oder Drehbereich sowie die abgedeckten Lastfälle an. Projekte, die außerhalb dieser Parameter liegen, erfordern entweder eine Erweiterung der Zertifizierung oder eine separate Bewertung. Daher ist es sinnvoller, den Bereich vor dem endgültigen Entwurfsabschluss anzufordern, als das Zertifikat im Nachhinein zu beantragen.
Was passiert, wenn sich das Design ändert?
Es kommt darauf an, was sich geändert hat. Eine Änderung eines Parameters innerhalb des zertifizierten Bereichs ist in der Regel abgedeckt; eine Änderung der Bauteilfamilie, des Materials, des Querschnitts oder der Verbindungsdetails erfordert üblicherweise eine Erweiterung oder Neuausstellung der Zertifizierung. Die praktische Kontrolle ist ein Änderungsverfahren, das die Auswirkungen auf die Zertifizierung zum Zeitpunkt der vorgeschlagenen Änderung ermittelt, anstatt erst dann, wenn das Dokument benötigt wird.

Verwandte Leitfäden und Anwendungsseiten

Fahren Sie mit den Seiten fort, die Ihrem Projekttyp am ehesten entsprechen.

Was wir für ein Angebot benötigen

  • Zielmarkt und die vom Kreditgeber oder Prüfer angewandten Standards
  • Gefügeart, Modulformat und der vorgesehene Neigungs- oder Drehbereich
  • Ob der Gutachter Testnachweise verlangt oder Berechnungen akzeptiert
  • Jegliche marktspezifische Genehmigungs- oder Dokumentationsspracheanforderungen

Sprechen Sie mit einem Statiker

Bitte senden Sie uns den Zielmarkt, den Strukturtyp und das Modulformat. Wir senden Ihnen dann die entsprechenden Zertifizierungsunterlagen, den zugehörigen Konfigurationsumschlag und die von Ihrem Prüfer angeforderten Begleitberichte zurück.

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