Questa pagina è una delle tante del nostro segmento galleggiante/marino. Scopri la gamma completa di strutture, fondazioni e configurazioni su Sistemi di montaggio per impianti fotovoltaici offshore, nearshore e marini pagina centrale.
Perché i siti galleggianti/marini sono così esigenti
Il fotovoltaico marino rappresenta la prossima frontiera del solare galleggiante: ambienti costieri e in mare aperto dove onde, salsedine e condizioni meteorologiche superano quelle dei bacini artificiali. Esistono solo pochi progetti di classe GW e la loro ingegneria – strutture galleggianti resistenti alle onde, protezione catodica, componenti elettrici di grado marino – definisce ciò che gli acquirenti dovrebbero richiedere a qualsiasi sistema esposto al mare.
Le sfide del sito che affrontiamo con soluzioni ingegneristiche:
Sfida 01
Installazione di cancelli per finestre resistenti alle intemperie; la logistica marittima domina le tempistiche.
Sfida 02
L'architettura elettrica in ambiente marino richiede monitoraggio e protezione dell'isolamento.
Sfida 03
I carichi dovuti alle onde e al moto ondoso superano di un ordine di grandezza i limiti di progettazione del bacino idrico.
Sfida 04
La corrosione nella zona di spruzzo è grave; i rivestimenti e i materiali devono essere di classe marina
Sfida 05
I carichi delle onde e delle correnti superano le ipotesi relative alle zone costiere.
Sfida 06
La corrosione C5-M richiede sistemi e ispezioni di grado marino.
Sfida 07
Le finestre di installazione navale regolano le tempistiche
Requisiti ingegneristici e basi di progettazione
- Materiali di grado marino: rivestimenti C5-M, protezione catodica, componenti elettrici sigillati
- Sistemi di ormeggio e ancoraggio in base alle condizioni del fondale marino
- Disposizioni per la gestione del biofouling progettate in
- Metodologia di installazione marina con pianificazione in base alle condizioni meteorologiche.
Guida alla selezione: Richiedere la documentazione relativa al carico marino (onde, correnti, periodi di ritorno) e il programma di rivestimento/protezione catodica: questi sono i due documenti che qualificano i fornitori che operano in ambienti marini.
Soluzione ingegnerizzata
- Progettazione di ormeggi e ancoraggi marini basata su rilievi del fondale marino
- Pianificazione dell'installazione di finestre perimetrali con appaltatori marittimi.
- Programmi di manutenzione per il controllo del biofouling e le ispezioni subacquee
- Architettura elettrica adatta ad ambienti con acqua salata.
- Pacchetti di sistemi resistenti alle onde, frutto dell'esperienza maturata in progetti in mare aperto.
In relazione a questa specifica applicazione, forniamo inoltre:
- Pacchetti strutturali di grado marino: casi di carico per onde e correnti, rivestimenti C5-M, protezione catodica ove specificato
- Metodologia di installazione marina con pianificazione in base alle condizioni meteorologiche.

Metodo di installazione e produttività del sito
Prima di confrontare il prezzo dell'acciaio, informatevi sulle modalità di installazione delle strutture. I nostri sistemi si installano con attrezzature edili standard: non sono necessari utensili proprietari né saldature in loco nelle fasi critiche. I pali vengono infissi o avvitati con attrezzature standard del settore e le dime di fissaggio mantengono le tolleranze di ancoraggio; i tavoli arrivano preassemblati in kit, sequenziati secondo il vostro piano di impilamento; il bulloneria a coppia controllata, con valori di coppia forniti, sostituisce le saldature; e le regolazioni delle guide compensano le irregolarità del terreno dovute ai lavori di livellamento. Forniamo disegni di installazione, un manuale dettagliato, tabelle di accettazione di coppia e tolleranze e supporto remoto durante il periodo di installazione. Su richiesta, un supervisore dell'installazione formerà la vostra squadra sui primi blocchi.
Parametri di riferimento del settore
I benchmark riportati di seguito sono progetti di riferimento del settore, documentati pubblicamente, di tipologia e dimensioni comparabili, citati a scopo illustrativo delle migliori pratiche ingegneristiche. Non rappresentano il nostro portfolio di progetti realizzati; i progetti di riferimento per la vostra configurazione vengono forniti insieme ai preventivi.
- Un progetto fotovoltaico offshore da 1 GW a Kenli, nell'estuario del Fiume Giallo, il primo impianto fotovoltaico in mare aperto su scala GW, che utilizza grandi strutture galleggianti in acciaio in condizioni di acque libere.
- Un test di un impianto fotovoltaico offshore da 500 kW al largo della penisola di Shandong, utilizzando un galleggiante ad anello in HDPE con linee di ancoraggio e cavi di ormeggio multipli, che ha resistito alle condizioni ondose del mare aperto.
Standard e conformità
- Norma IEC TS 63619; DNV-RP-0584 o prassi per strutture marine, ove applicabile.
- Classi di rivestimento ISO 12944 C5-M
- Norme di protezione catodica (NACE/ISO 15589)
- Codici elettrici marini per impianti galleggianti
- Gestione della qualità della produzione secondo la norma ISO 9001; tracciabilità dei lotti
- Documentazione CE / EN 1090 laddove richiesto dai mercati di destinazione
Fattori che influenzano il budget e i tempi di consegna
- Il costo del fotovoltaico marino è da 2 a 4 volte superiore a quello di un impianto galleggiante su un bacino idrico; il sovrapprezzo si traduce nell'acquisto di un ambiente, non solo dell'hardware.
- La qualità dei dati relativi al clima ondoso determina l'accuratezza dei costi di ormeggio.
- Il biofouling e l'ispezione subacquea rappresentano vere e proprie linee di costo operativo
- Tempi di consegna: 20-40 settimane; l'ingegneria navale e la fabbricazione determinano i tempi del progetto.
- I preventivi specificano esplicitamente il tipo di acciaio, la massa di zinco e il sistema di rivestimento; gli Incoterms e i piani di container sono quotati fino al porto di destinazione.
Confronto dei preventivi dei fornitori
Una disciplina utile: valutare i preventivi in base alla completezza prima ancora che al prezzo. Un preventivo completo deve indicare le basi progettuali della struttura, le ipotesi di fondazione, le specifiche dei materiali e dei rivestimenti, i dettagli dell'interfaccia dei moduli, l'elenco della documentazione di controllo qualità, il programma di consegna con gli Incoterms e i termini di garanzia con i criteri di reclamo. Gli elementi mancanti non rappresentano un risparmio, ma decisioni rimandate al momento più costoso, ovvero a metà installazione. Noi emettiamo preventivi completi come standard e ricalcoliamo i costi delle alternative documentate (sezioni più pesanti a fronte di un minor numero di pali, maggiore contenuto di zinco a fronte di cicli di manutenzione più brevi) in modo che la decisione di aggiudicazione si basi su variabili reali, non su quelle nascoste. Chiedete ai concorrenti di fare lo stesso; il settore ha bisogno di più documentazione comparabile.
Domande frequenti
In che modo le onde modificano le strutture fisse?
Che cosa significa C5-M in pratica?
Come viene programmata l'installazione in mare?
Altre domande poste dagli acquirenti
Consentite ispezioni da parte di terzi o del cliente prima della spedizione?
Come vengono gestite in pratica le richieste di garanzia?
Cosa includere nella richiesta di offerta (RFQ)
- Dati su onde, correnti e maree
- Condizioni del fondale marino
- Accesso all'installazione marina
Dalla richiesta di offerta alla messa in servizio: il nostro metodo di lavoro
Un tipico incarico si articola in cinque fasi: (1) Revisione della richiesta di offerta (RFQ): verifichiamo disegni, relazioni geotecniche e ipotesi di carico prima di formulare un preventivo, segnalando eventuali lacune che potrebbero influire sui costi in seguito; (2) Proposta: base strutturale, computo metrico, opzioni di fondazione e Incoterms presentati uno accanto all'altro; (3) Approvazione tecnica: prove su pali o prove di pre-perforazione laddove il terreno lo richieda, disegni esecutivi firmati da entrambi i team di ingegneri; (4) Produzione: documenti di controllo qualità emessi per lotto, ispezione pre-spedizione aperta al vostro ispettore o a terzi; (5) Supporto alla consegna e all'installazione: piani dei container abbinati alla sequenza EPC, manuali di installazione, tabelle di coppia e guida alla messa in servizio. Ogni fase produce un documento che potete archiviare; i clienti ci dicono che la disciplina è più importante delle brochure.
Inviate i documenti alla nostra casella di posta elettronica dedicata all'ingegneria; un ingegnere strutturale vi risponderà entro un giorno lavorativo – non una risposta commerciale, ma una risposta tecnica.
Qualità, garanzia e consegna
La produzione segue le procedure ISO 9001 con tracciabilità del lotto dalla bobina al contenitore; la zincatura viene eseguita secondo la norma ISO 1461 con massa di zinco selezionata in base alla classe di corrosività del vostro sito. Pubblichiamo per iscritto i nostri preventivi per la prima manutenzione e la nostra documentazione di garanzia specifica cosa è coperto, per quanto tempo e in quali condizioni di carico.
Documentazione che riceverai
La documentazione è importante quanto l'acciaio stesso. Con ogni consegna riceverete: certificati di collaudo del laminatoio riconducibili ai numeri di lotto; registri di zincatura per lotto conformi alla norma ISO 1461 o allo standard da voi specificato; rapporti di ispezione dimensionale delle dime di preassemblaggio; tracciabilità dei lotti di bulloni e componenti; disegni as-built in caso di modifiche in loco; e un documento di garanzia che specifica i casi di carico coperti, la vita utile prevista e le procedure di reclamo. La documentazione relativa a O&M include un intervallo di ispezione raccomandato per classe ambientale e una stima scritta del primo intervento di manutenzione. Tutto è indicizzato, in modo che il registro delle risorse non dipenda dalla memoria di un singolo tecnico.
Pianificazione della durata di servizio e della manutenzione
Le dichiarazioni sulla durata di servizio meritano una solida base ingegneristica. Le nostre strutture sono progettate per una durata di servizio di 25-30 anni con una garanzia strutturale di 10 anni, e la logica di supporto è documentata: casi di carico secondo le normative applicabili, protezione dalla corrosione selezionata in base alla classe del sito, considerazioni sulla fatica nelle connessioni ad alto ciclo e intervalli di tolleranza che mantengono i tracker e le tavole entro i limiti del produttore per decenni. La manutenzione è guidata da ispezioni: intervalli definiti, punti di controllo definiti, valori di accettazione definiti, forniti con la documentazione di progetto. Quando i componenti necessitano di essere sostituiti, i codici dei pezzi e i lotti di produzione sono tracciabili, in modo che i pezzi di ricambio corrispondano all'hardware originale e non a ciò che il mercato offre in quell'anno.
Termini di ricerca per cui è stata progettata questa pagina
Strutture di montaggio fotovoltaiche marine, staffe fotovoltaiche offshore, strutture di montaggio fisse offshore, staffe di montaggio fotovoltaiche oceaniche, strutture di montaggio solari nearshore, strutture di montaggio marine per offshore, impianti fotovoltaici galleggianti nearshore.
Pronti a discutere del vostro progetto?
Inviateci i dati marittimi: vi restituiremo il progetto della struttura fissa con i relativi casi di carico, le tabelle C5-M e la metodologia di installazione che resista alle condizioni meteorologiche avverse.





