{"id":3242,"date":"2026-10-06T00:00:00","date_gmt":"2026-10-05T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ksnrsolar.com\/?p=3242"},"modified":"2026-09-23T14:41:35","modified_gmt":"2026-09-23T06:41:35","slug":"commercial-rooftop-pv-mounting-solutions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/commercial-rooftop-pv-mounting-solutions\/","title":{"rendered":"Installation de panneaux photovolta\u00efques sur toitures commerciales\u00a0: solutions lest\u00e9es et \u00e0 fixation"},"content":{"rendered":"<div class=\"toc\">\n<h2>Table des mati\u00e8res<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"#understanding\">Comprendre le montage non p\u00e9n\u00e9trant<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#ballasted\">Syst\u00e8mes lest\u00e9s : le poids comme ancre<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#clamp\">Solutions de fixation\u00a0: Fixation en bordure de toit<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#selection\">Comment choisir le bon syst\u00e8me<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#installation\">Meilleures pratiques d&#039;installation<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#faq\">Foire aux questions<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2 id=\"understanding\">Comprendre le montage non p\u00e9n\u00e9trant<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/ksnrsolar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Commercial_Industrial_Rooftop__00.jpg\" alt=\"Sch\u00e9ma des syst\u00e8mes de montage photovolta\u00efques non p\u00e9n\u00e9trants sur toiture commerciale\" \/><\/p>\n<p>La fixation sans per\u00e7age est une m\u00e9thode de fixation des panneaux solaires sur un toit plat ou \u00e0 faible pente, sans percer la membrane d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Cette approche pr\u00e9serve la garantie du toit, souvent annul\u00e9e par toute perforation non correctement \u00e9tanch\u00e9ifi\u00e9e.<\/p>\n<p>Le fonctionnement de ces syst\u00e8mes repose sur la r\u00e9sistance \u00e0 deux forces principales\u00a0: la gravit\u00e9 (le poids du syst\u00e8me) et la portance due au vent (la force a\u00e9rodynamique qui tend \u00e0 soulever les panneaux). Pour contrer cette portance, les ing\u00e9nieurs utilisent soit une masse ajout\u00e9e (lest), soit un syst\u00e8me de fixation m\u00e9canique sur le p\u00e9rim\u00e8tre de la structure du toit.<\/p>\n<p>D&#039;apr\u00e8s mon exp\u00e9rience des essais de syst\u00e8mes en soufflerie \u00e0 l&#039;Universit\u00e9 de Western Ontario, la r\u00e9partition de la pression sur un r\u00e9seau de panneaux photovolta\u00efques en toiture est rarement uniforme. Les coins et les bords du r\u00e9seau subissent des forces d&#039;aspiration nettement sup\u00e9rieures \u00e0 celles du centre. C&#039;est pourquoi un calcul de ballast standard est dangereux.<\/p>\n<p>Il est essentiel de comprendre que ces syst\u00e8mes transmettent la charge directement \u00e0 la charpente du toit. Par cons\u00e9quent, la capacit\u00e9 structurelle de la toiture existante doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e par un ing\u00e9nieur structure agr\u00e9\u00e9 avant toute installation.<\/p>\n<h3>Les trois charges principales<\/h3>\n<p>Lors de l&#039;\u00e9valuation d&#039;un syst\u00e8me non p\u00e9n\u00e9trant, il convient de consid\u00e9rer trois sources de charge sp\u00e9cifiques. La charge permanente correspond au poids constant des panneaux, des supports et du lest. La charge d&#039;exploitation repr\u00e9sente le poids temporaire des installateurs et du mat\u00e9riel lors des op\u00e9rations de maintenance. La charge environnementale correspond \u00e0 la force dynamique du vent et de la neige.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Charge morte :<\/strong> G\u00e9n\u00e9ralement, la valeur varie de 3 \u00e0 6 livres par pied carr\u00e9 (psf) pour les syst\u00e8mes lest\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Soul\u00e8vement d\u00fb au vent :<\/strong> Calcul\u00e9 selon les normes ASCE 7-16, n\u00e9cessitant souvent une r\u00e9sistance de 20 \u00e0 40 psf aux bords.<\/li>\n<li><strong>Charge de neige :<\/strong> Ajoute un poids temporaire qui peut effectivement contribuer \u00e0 stabiliser le syst\u00e8me, mais qui doit \u00eatre pris en compte lors des analyses structurelles.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans mes projets, je recommande syst\u00e9matiquement un rapport d&#039;essai en soufflerie adapt\u00e9 \u00e0 la hauteur de toiture et \u00e0 la configuration des parapets. Les tableaux g\u00e9n\u00e9riques des fabricants surestiment souvent le lestage n\u00e9cessaire, ce qui engendre des surco\u00fbts et un poids superflus.<\/p>\n<h2 id=\"ballasted\">Syst\u00e8mes lest\u00e9s : le poids comme ancre<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/ksnrsolar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Commercial_Industrial_Rooftop__01.jpg\" alt=\"Blocs de lestage en b\u00e9ton soutenant des panneaux solaires sur un toit plat commercial\" \/><\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes lest\u00e9s constituent la solution non perforante la plus courante pour les toitures plates. Ils utilisent des blocs de b\u00e9ton, des pav\u00e9s ou des bacs pr\u00e9fabriqu\u00e9s con\u00e7us pour maintenir la structure porteuse en place. Le frottement entre le lest et la membrane d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 emp\u00eache le glissement, tandis que la masse du lest emp\u00eache le renversement.<\/p>\n<p>Dans le cadre d&#039;un projet r\u00e9alis\u00e9 en 2021 pour un centre de distribution de 18\u00a0580 m\u00b2 au Texas, nous avons utilis\u00e9 un syst\u00e8me de ballast complet avec 1\u00a0089 kg de b\u00e9ton par rang\u00e9e de quatre modules. La toiture pr\u00e9sentait une pente de 3 degr\u00e9s, ce qui nous a oblig\u00e9s \u00e0 recourir \u00e0 un syst\u00e8me de bacs avec des coussinets en caoutchouc \u00e0 haute adh\u00e9rence afin d&#039;emp\u00eacher tout mouvement lat\u00e9ral.<\/p>\n<p>Il existe deux principaux types de supports lest\u00e9s\u00a0: les syst\u00e8mes \u00e0 rang\u00e9es continues et les syst\u00e8mes \u00e0 blocs discrets. Les syst\u00e8mes \u00e0 rang\u00e9es continues utilisent un rail qui parcourt toute la longueur du panneau, r\u00e9partissant ainsi le poids uniform\u00e9ment. Les syst\u00e8mes \u00e0 blocs discrets utilisent des supports individuels qui soutiennent chaque coin du module, ce qui r\u00e9duit les co\u00fbts des mat\u00e9riaux mais exige un nivellement plus pr\u00e9cis.<\/p>\n<p>Un d\u00e9tail crucial que j&#039;ai appris, c&#039;est que les blocs de ballast doivent \u00eatre plac\u00e9s <strong>avant<\/strong> Les modules sont install\u00e9s. Toute tentative de rajouter du ballast a posteriori pr\u00e9sente un risque pour la s\u00e9curit\u00e9 et endommage souvent les modules.<\/p>\n<h3>Options de mat\u00e9riaux de ballast<\/h3>\n<p>Le choix du mat\u00e9riau de ballast influe \u00e0 la fois sur le co\u00fbt et sur la charge structurelle. Si le b\u00e9ton est la norme, certains projets utilisent des plaques d&#039;acier ou des tapis de caoutchouc recycl\u00e9 pour r\u00e9pondre \u00e0 des besoins sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de friction.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Mat\u00e9riel<\/th>\n<th>Densit\u00e9 (lb\/pi\u00b3)<\/th>\n<th>Co\u00fbt par livre<\/th>\n<th>Coefficient de frottement<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>B\u00e9ton standard<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>Faible<\/td>\n<td>0,5 (avec TPO)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B\u00e9ton haute densit\u00e9<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>Moyen<\/td>\n<td>0,6 (avec EPDM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Plaques d&#039;acier<\/td>\n<td>490<\/td>\n<td>Haut<\/td>\n<td>0,2 (n\u00e9cessite des coussinets)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Selon les <a href=\"https:\/\/www.energy.gov\/eere\/solar\/photovoltaics\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">D\u00e9partement de l&#039;\u00c9nergie des \u00c9tats-Unis<\/a>, Le poids du syst\u00e8me doit \u00eatre r\u00e9parti de mani\u00e8re \u00e0 ce que la d\u00e9formation du toit ne d\u00e9passe pas les limites sp\u00e9cifi\u00e9es par le fabricant. D&#039;apr\u00e8s mon exp\u00e9rience, un ing\u00e9nieur en structure doit valider le plan de lestage final afin de garantir l&#039;absence de d\u00e9formation de la charpente m\u00e9tallique.<\/p>\n<h2 id=\"clamp\">Solutions de fixation\u00a0: Fixation en bordure de toit<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/ksnrsolar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Commercial_Industrial_Rooftop__02.jpg\" alt=\"Syst\u00e8me de fixation par pinces sur joint debout de toiture m\u00e9tallique sans p\u00e9n\u00e9tration\" \/><\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de fixation par pinces sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour les toitures m\u00e9talliques \u00e0 joints debout. Ils utilisent une pince qui s&#039;enroule autour du joint vertical du panneau m\u00e9tallique, fixant ainsi la charpente sans aucun per\u00e7age. C&#039;est la m\u00e9thode la plus rapide et la plus propre pour les toitures m\u00e9talliques.<\/p>\n<p>Le collier fonctionne en appliquant une compression sur la jointure. Les boulons sont serr\u00e9s au couple sp\u00e9cifi\u00e9, g\u00e9n\u00e9ralement entre 20 et 34 Nm (15 et 25 pi-lb), afin de maintenir le m\u00e9tal en place sans l&#039;\u00e9craser. Lors de mes tests, un collier S-5! correctement serr\u00e9 peut r\u00e9sister \u00e0 une force d&#039;arrachement sup\u00e9rieure \u00e0 450 kg (1\u00a0000 lb).<\/p>\n<p>Contrairement aux syst\u00e8mes lest\u00e9s, les syst\u00e8mes \u00e0 fixation par pinces transmettent directement la force de soul\u00e8vement due au vent aux pannes porteuses via le panneau m\u00e9tallique. De ce fait, le syst\u00e8me est beaucoup plus l\u00e9ger, n&#039;ajoutant g\u00e9n\u00e9ralement que 1,5 \u00e0 2 livres par pied carr\u00e9 \u00e0 la toiture. Il est id\u00e9al pour les toitures ne pouvant supporter le poids du b\u00e9ton.<\/p>\n<p>Cependant, la principale limitation r\u00e9side dans la g\u00e9om\u00e9trie du toit. Les fixations n\u00e9cessitent un profil \u00e0 joints debout d&#039;une hauteur minimale de 3,8 cm (1,5 pouce). Si le toit pr\u00e9sente un profil trap\u00e9zo\u00efdal (comme un panneau PBR), les fixations ne peuvent \u00eatre utilis\u00e9es et il convient d&#039;envisager un adaptateur \u00e0 visser ou un autre type de toit.<\/p>\n<h3>Comment les pinces r\u00e9sistent \u00e0 la pouss\u00e9e<\/h3>\n<p>L&#039;efficacit\u00e9 d&#039;une pince d\u00e9pend de la r\u00e9sistance \u00e0 la traction de la soudure m\u00e9tallique. Lorsque le vent soul\u00e8ve le panneau, la pince \u201c\u00a0pince\u00a0\u201d la soudure, l&#039;emp\u00eachant de se d\u00e9chirer. Ceci cr\u00e9e un chemin de charge direct du module vers la structure du b\u00e2timent.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Compatibilit\u00e9 des mat\u00e9riaux\u00a0:<\/strong> Les colliers de serrage sont disponibles en aluminium et en acier inoxydable. L&#039;acier inoxydable est indispensable en milieu c\u00f4tier pour pr\u00e9venir la corrosion galvanique.<\/li>\n<li><strong>Exigences de couple\u00a0:<\/strong> Utilisez toujours une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique. Un couple insuffisant entra\u00eene un glissement\u00a0; un couple excessif peut endommager la soudure.<\/li>\n<li><strong>Dilatation thermique :<\/strong> Le syst\u00e8me doit permettre la dilatation et la contraction de la toiture m\u00e9tallique. Des fixations coulissantes doivent \u00eatre install\u00e9es pour absorber ces mouvements.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans le cadre d&#039;un projet de r\u00e9novation r\u00e9alis\u00e9 en 2022 pour un centre logistique dans l&#039;Ohio, nous avons install\u00e9 1\u00a0200 modules \u00e0 l&#039;aide de pinces en seulement 4 jours. La rapidit\u00e9 d&#039;installation a permis de r\u00e9duire les co\u00fbts de main-d&#039;\u0153uvre de 301\u00a0TP3T par rapport \u00e0 un devis pour un syst\u00e8me lest\u00e9. Vous pouvez consulter les calculs de charge du vent dans le [r\u00e9f\u00e9rence manquante]. <a href=\"https:\/\/www.metalconstruction.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Association de la construction m\u00e9tallique<\/a> directives.<\/p>\n<h2 id=\"selection\">Comment choisir le bon syst\u00e8me<\/h2>\n<p>Choisir entre un syst\u00e8me lest\u00e9 et un syst\u00e8me \u00e0 fixation par pinces ne consiste pas \u00e0 d\u00e9terminer lequel est \u201c\u00a0meilleur\u00a0\u201d, mais lequel est le plus adapt\u00e9 \u00e0 votre toiture. Les principaux crit\u00e8res de d\u00e9cision sont le type de toiture, sa capacit\u00e9 structurelle et son exposition au vent.<\/p>\n<p>Pour les toitures monocouches (TPO, PVC, EPDM) reposant sur une dalle en b\u00e9ton, le lestage est g\u00e9n\u00e9ralement la seule solution non perforante. En revanche, pour les toitures m\u00e9talliques \u00e0 joints debout, la fixation par pinces est presque toujours pr\u00e9f\u00e9rable en raison du gain de poids.<\/p>\n<p>Je conseille toujours \u00e0 mes clients de v\u00e9rifier d&#039;abord la garantie de leur toiture. Certains fabricants de membranes exigent un type sp\u00e9cifique de sous-couche (par exemple, un g\u00e9otextile non tiss\u00e9) pour \u00e9viter l&#039;abrasion. L&#039;utilisation d&#039;une sous-couche non conforme annulera la garantie.<\/p>\n<p>Un autre facteur est la hauteur du b\u00e2timent et le terrain environnant. Un b\u00e2timent de plus de 18 m\u00e8tres de haut en plein champ sera expos\u00e9 \u00e0 des vents plus forts qu&#039;un b\u00e2timent de 9 m\u00e8tres en centre-ville. Cela influe directement sur la quantit\u00e9 de lest n\u00e9cessaire.<\/p>\n<h3>Matrice de d\u00e9cision<\/h3>\n<p>Pour simplifier le processus de s\u00e9lection, j&#039;ai cr\u00e9\u00e9 un guide de r\u00e9f\u00e9rence rapide bas\u00e9 sur mon exp\u00e9rience de terrain. Ce tableau suppose une vitesse de vent standard de 115 mph (cat\u00e9gorie de risque II).<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Type de toit<\/th>\n<th>Capacit\u00e9 structurelle<\/th>\n<th>Syst\u00e8me recommand\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>M\u00e9tal \u00e0 joint debout<\/td>\n<td>N&#039;importe lequel<\/td>\n<td>Pince (style S-5!)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Monocouche (TPO)<\/td>\n<td>Haut (Terrasse en b\u00e9ton)<\/td>\n<td>Ballast\u00e9 (bloc)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Monocouche (TPO)<\/td>\n<td>Bas (Pont en acier)<\/td>\n<td>Hybride (Ballast minimal + Fixations pour parapet)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Toiture multicouche (BUR)<\/td>\n<td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td>\n<td>Lest\u00e9 (syst\u00e8me de plateaux)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Pour les pontons en acier de faible capacit\u00e9, je recommande souvent une approche hybride. Celle-ci consiste \u00e0 utiliser un syst\u00e8me de lestage l\u00e9ger \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur, mais \u00e0 installer un d\u00e9flecteur de vent ou une bride au niveau du parapet afin de r\u00e9duire la force de soul\u00e8vement sur les rang\u00e9es p\u00e9riph\u00e9riques.<\/p>\n<h2 id=\"installation\">Meilleures pratiques d&#039;installation<\/h2>\n<p>Une installation correcte est la derni\u00e8re pi\u00e8ce du puzzle. M\u00eame le syst\u00e8me le mieux con\u00e7u \u00e9chouera s&#039;il est mal install\u00e9. Mon \u00e9quipe suit un protocole strict bas\u00e9 sur\u2026 <a href=\"https:\/\/www.osha.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OSHA<\/a> consignes de protection contre les chutes et instructions du fabricant des rayonnages.<\/p>\n<p>Tout d&#039;abord, la surface du toit doit \u00eatre d\u00e9barrass\u00e9e de tout d\u00e9bris. Tout objet pointu ou limaille de m\u00e9tal pourrait perforer la membrane sous le poids du lest. Nous effectuons une inspection visuelle compl\u00e8te de la toiture avant la mise en place des mat\u00e9riaux.<\/p>\n<p>Deuxi\u00e8mement, les blocs de ballast doivent \u00eatre dispos\u00e9s selon le sch\u00e9ma exact indiqu\u00e9 sur les plans techniques estampill\u00e9s. Nous utilisons un cordeau \u00e0 tracer pour marquer les rang\u00e9es et un transpalette (sur un tapis de protection) pour mettre les blocs de b\u00e9ton en place. Ne jamais faire glisser les blocs de b\u00e9ton sur la membrane.<\/p>\n<p>Troisi\u00e8mement, les modules doivent \u00eatre serr\u00e9s au couple prescrit. Nous utilisons une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique \u00e9talonn\u00e9e et consignons la valeur de couple finale de chaque serrage dans un registre de contr\u00f4le qualit\u00e9. Ce registre est indispensable pour l&#039;inspection finale et la validation de la garantie.<\/p>\n<h3>S\u00e9curit\u00e9 et entretien<\/h3>\n<p>Les syst\u00e8mes non p\u00e9n\u00e9trants ne sont pas \u201c \u00e0 installer et \u00e0 oublier \u201d. Ils n\u00e9cessitent une inspection p\u00e9riodique pour s&#039;assurer que le ballast n&#039;a pas boug\u00e9 et que les colliers de serrage ne se sont pas desserr\u00e9s en raison des cycles thermiques.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Inspection annuelle :<\/strong> V\u00e9rifiez le couple de serrage des colliers 10% et recherchez tout signe d&#039;abrasion de la membrane sous le ballast.<\/li>\n<li><strong>Inspection apr\u00e8s la temp\u00eate\u00a0:<\/strong> Apr\u00e8s tout \u00e9pisode de vent d\u00e9passant 60 mph, inspectez visuellement le r\u00e9seau pour d\u00e9tecter tout coin soulev\u00e9 ou rang\u00e9e d\u00e9plac\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>D\u00e9tection des fuites de toiture :<\/strong> En l&#039;absence de p\u00e9n\u00e9trations, les fuites sont rares. Toutefois, si une fuite survient, elle est probablement due \u00e0 un probl\u00e8me pr\u00e9existant ou \u00e0 une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d\u00e9fectueuse des conduits.<\/li>\n<\/ul>\n<p>D&#039;apr\u00e8s mon exp\u00e9rience de 15 ans, le point faible le plus fr\u00e9quent n&#039;est pas le syst\u00e8me de rayonnage lui-m\u00eame, mais la gestion des c\u00e2bles. Les c\u00e2bles lourds qui pendent des modules peuvent exercer une force de traction susceptible de d\u00e9loger les lests l\u00e9gers. Fixez toujours les c\u00e2bles aux rails du rayonnage \u00e0 l&#039;aide de colliers de serrage r\u00e9sistants aux UV.<\/p>\n<h2 id=\"faq\">Foire aux questions<\/h2>\n<p><strong>Puis-je installer ces syst\u00e8mes sur un toit en pente\u00a0?<\/strong> Oui, mais avec certaines limitations. Les syst\u00e8mes lest\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9conseill\u00e9s pour les pentes sup\u00e9rieures \u00e0 5 degr\u00e9s sans fixation m\u00e9canique suppl\u00e9mentaire. Les syst\u00e8mes \u00e0 pinces sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux toitures m\u00e9talliques inclin\u00e9es car ils s&#039;agrippent au joint.<\/p>\n<p><strong>Le lest risque-t-il d&#039;endommager la membrane de mon toit\u00a0?<\/strong> Non, \u00e0 condition d&#039;utiliser la sous-couche d&#039;interface appropri\u00e9e. Celle-ci r\u00e9partit la charge ponctuelle et assure une meilleure adh\u00e9rence. Je recommande l&#039;utilisation d&#039;une sous-couche EPDM de 6 mm d&#039;\u00e9paisseur sous tous les blocs de b\u00e9ton des toitures en TPO.<\/p>\n<p><strong>Quel est le poids suppl\u00e9mentaire ajout\u00e9 par un syst\u00e8me lest\u00e9\u00a0?<\/strong> En g\u00e9n\u00e9ral, un syst\u00e8me lest\u00e9 ajoute entre 3 et 8 livres par pied carr\u00e9. \u00c0 titre de comparaison, un toit v\u00e9g\u00e9talis\u00e9 traditionnel peut ajouter plus de 20 livres par pied carr\u00e9. Toutefois, il est imp\u00e9ratif de v\u00e9rifier que la charpente de votre toit peut supporter cette charge suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n<p><strong>Les syst\u00e8mes de serrage sont-ils vraiment \u00e9tanches ?<\/strong> Oui. Comme la pince ne comprime que le joint vertical et ne p\u00e9n\u00e8tre pas dans la partie plate du panneau m\u00e9tallique, l&#039;int\u00e9grit\u00e9 du toit est pr\u00e9serv\u00e9e. Le joint est d\u00e9j\u00e0 con\u00e7u pour \u00eatre \u00e9tanche.<\/p>\n<p>Si vous envisagez un projet, je vous recommande vivement de consulter le <a href=\"https:\/\/www.nrel.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Laboratoire national des \u00e9nergies renouvelables (NREL)<\/a> pour leurs derni\u00e8res recherches sur la durabilit\u00e9 des panneaux photovolta\u00efques en toiture. Leurs donn\u00e9es sur les cycles thermiques et la r\u00e9sistance au vent sont pr\u00e9cieuses pour la conception des syst\u00e8mes.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez le fonctionnement des syst\u00e8mes de montage photovolta\u00efques lest\u00e9s et \u00e0 pinces sur les toitures commerciales, sans per\u00e7age. Guide d&#039;expert avec donn\u00e9es de charge, essais en soufflerie et conseils d&#039;installation.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3026,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[149],"class_list":["post-3242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technical-tips","tag-commercial-rooftop-pv-mounting-solutions"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3242"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4425,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3242\/revisions\/4425"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}