{"id":3905,"date":"2026-08-06T12:02:00","date_gmt":"2026-08-06T04:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ksnrsolar.com\/canal-aqueduct-top-pv-racking\/"},"modified":"2026-08-06T12:02:00","modified_gmt":"2026-08-06T04:02:00","slug":"canal-aqueduct-top-pv-racking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/canal-aqueduct-top-pv-racking\/","title":{"rendered":"Canal-Cover &#038; Aqueduct-Top Solar Brackets for Irrigation Canals"},"content":{"rendered":"<style>\n.el-sec{background:#fff;border-radius:8px;box-shadow:0 1px 4px rgba(20,40,80,.08);padding:34px 42px;margin:0 auto 22px;max-width:1020px;box-sizing:border-box}\n.el-h{color:#1E293B;margin:0 0 14px}\nh2.el-h{font-size:26px;text-align:center;border-left:none;padding-left:0;line-height:1.3;margin-bottom:22px}\nh2.el-h::after{content:'';display:block;width:60px;height:3px;background:#F9960E;margin:12px auto 0;border-radius:2px}\nh3.el-h{font-size:19px}\n.el-hero{padding:0;overflow:hidden}\n.el-overlay{padding:48px 38px;text-align:center}\n.el-overlay .el-check{display:inline-block;text-align:left}\n.el-row{display:flex;gap:16px;align-items:stretch;flex-wrap:wrap}\n.el-col{background:#F0F5FA;border:1px solid #D1D5DB;border-radius:6px;padding:16px 18px;box-sizing:border-box}\n.el-btn{display:inline-block;background:#0097B4;color:#fff !important;padding:10px 26px;border-radius:5px;text-decoration:none;font-weight:600;font-size:15px}\n.el-check{list-style:none;margin:10px 0;padding:0}\n.el-check li{padding:5px 0 5px 26px;position:relative}\n.el-check li::before{content:'\u2713';position:absolute;left:2px;color:#1E8A5F;font-weight:700}\n.el-box{background:#F0F5FA;border:1px solid #D1D5DB;border-radius:6px;padding:16px 18px;margin:8px 0}\n.el-box-icon{font-size:24px;margin-bottom:6px}\n.el-box h4{color:#1E293B;margin:0 0 6px;font-size:16px}\n.el-box p{font-size:14px;color:#334155;margin:0}\n.el-acc details{border:1px solid #D1D5DB;border-radius:6px;margin:0 0 10px;background:#F9FAFB}\n.el-acc summary{padding:13px 18px;cursor:pointer;font-weight:600;color:#1E293B}\n.acc-body{padding:4px 18px 14px;font-size:14.5px;color:#334155}\n.el-cta{text-align:center}\n.el-cta .el-h{color:#fff;border-left:none;padding-left:0}\n.el-cta .el-btn{background:#1E293B}.el-cta .el-text{color:#fff}.el-cta .el-text p{color:rgba(255,255,255,.92)}\n.el-sec table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;font-size:14.5px}\n.el-sec th,.el-sec td{border:1px solid #D1D5DB;padding:9px 12px;text-align:left;vertical-align:top}\n.el-sec th{background:#F0F5FA;color:#1E293B}\n.el-text p{margin:0 0 10px}\n.el-text ul{margin:0 0 10px 22px}\n.el-text a{color:#0097B4}\n.el-band{background:#F0F5FA;border-radius:8px;max-width:1020px;margin:0 auto 22px;padding:18px 30px;font-size:15px;box-sizing:border-box}\n.el-band p{margin:0}\n.el-media{display:flex;gap:30px;align-items:center}\n.el-media.rev{flex-direction:row-reverse}\n.el-media-txt{flex:1.15;min-width:0}\n.el-media-img{flex:1;min-width:0}\n.el-media-img img{width:100%;height:auto;display:block;border-radius:8px;box-shadow:0 2px 10px rgba(20,40,80,.14)}\nul.el-two{column-count:2;column-gap:44px}\nul.el-two li{break-inside:avoid}\n@media (max-width:767px){.el-row{flex-direction:column}.el-col{flex:none !important;max-width:100% !important}.el-sec{padding:22px 18px}.el-overlay{padding:32px 20px}.el-media,.el-media.rev{flex-direction:column;align-items:stretch}ul.el-two{column-count:1}.el-band{padding:14px 18px}}\n.el-btn:hover{background:#F9960E}<\/style>\n<section class=\"el-sec el-hero\" style=\"background-image:url(\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/pv-sub-canal-aqueduct-top-pv-racking-1.jpg);background-size:cover;background-position:center;\">\n<div class=\"el-overlay\" style=\"background:rgba(255,255,255,0.82);\">\n<h2 class=\"el-h\">Canal-Cover &#038; Aqueduct-Top Solar Brackets for Irrigation Canals<\/h2>\n<div class=\"el-text\">\n<p>Canal and aqueduct-top PV spans flowing water with zero land take, saving evaporation on top of generation. The engineering is bridge-like: anchor beams or portals spanning the channel, debris deflection, clearance for flow and maintenance craft, and water-authority approvals as a hard gate.<\/p>\n<p>This page is written for procurement engineers, EPC structure leads and technical buyers evaluating racking supply for River \/ Reservoir \/ Canal projects.<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"el-btn\" href=\"\/es\/contact-us\/#contactpopupform\">Obt\u00e9n un presupuesto r\u00e1pido<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<div class=\"el-band\">\n<div class=\"el-text\">\n<p>This page is one of several in our river \/ reservoir \/ canal segment. See the full range of structures, foundations and configurations on the <a href=\"\/es\/waterfront-solar-projects\/\">PV Racking for Canals, Reservoirs, Lakeshores &#038; Riversides<\/a> p\u00e1gina principal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<section class=\"el-sec\">\n<h2 class=\"el-h\">Why River \/ Reservoir \/ Canal sites are demanding<\/h2>\n<div class=\"el-text\">\n<p>Canals, reservoirs and rivers offer land-free PV over water that already serves irrigation, flood or power purposes. The engineering split is threefold: canal-top spans that keep water flowing, reservoir-edge mounting that survives drawdown, and riverside arrays on flood-tolerant foundations.<\/p>\n<p><strong>Desaf\u00edos del sitio que abordamos en nuestros proyectos de ingenier\u00eda:<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<section class=\"el-sec\">\n<div class=\"el-row\">\n<div class=\"el-box\">\n<div class=\"el-box-icon\">\u25a6<\/div>\n<h4>Desaf\u00edo 01<\/h4>\n<p>Canal spans must keep clearance for flow, maintenance craft and debris passage<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"el-box\">\n<div class=\"el-box-icon\"> <\/div>\n<h4>Desaf\u00edo 02<\/h4>\n<p>Reservoir drawdown zones cycle from dry to submerged; foundations and coatings must tolerate both<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<div class=\"el-row\">\n<div class=\"el-box\">\n<div class=\"el-box-icon\"> <\/div>\n<h4>Desaf\u00edo 03<\/h4>\n<p>Flood events drive debris impact and scour on riverside arrays<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"el-box\">\n<div class=\"el-box-icon\">\u26a1<\/div>\n<h4>Desaf\u00edo 04<\/h4>\n<p>Water-authority permits constrain anchoring, navigation and water quality<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<div class=\"el-row\">\n<div class=\"el-box\">\n<div class=\"el-box-icon\">\u25a6<\/div>\n<h4>Desaf\u00edo 05<\/h4>\n<p>Channel geometry and clearance rules vary by authority<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"el-box\">\n<div class=\"el-box-icon\"> <\/div>\n<h4>Desaf\u00edo 06<\/h4>\n<p>Debris in flood events impacts spans and hangs on arrays<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<div class=\"el-row\">\n<div class=\"el-box\">\n<div class=\"el-box-icon\"> <\/div>\n<h4>Desaf\u00edo 07<\/h4>\n<p>Water-authority approvals gate everything and arrive late<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h2 class=\"el-h\">Requisitos de ingenier\u00eda y base de dise\u00f1o<\/h2>\n<ul class=\"el-check\">\n<li>Drawdown-zone foundations with coatings rated for cyclic immersion<\/li>\n<li>Scour assessment and foundation depth below predicted scour line<\/li>\n<li>Flood-aware cable routing above design flood level<\/li>\n<li>Mooring or anchoring design reviewed against water-authority requirements<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"el-text\">\n<p><strong>Gu\u00eda de selecci\u00f3n:<\/strong> Engage the water authority before structure freeze, and require debris-impact load cases in the span design &#8211; both steps are cheap relative to redesign.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<div class=\"el-media\">\n<div class=\"el-media-txt\">\n<h3 class=\"el-h\">Soluci\u00f3n de ingenier\u00eda<\/h3>\n<div class=\"el-text\">\n<ul>\n<li>Canal-top span packages engineered to the specific channel geometry and clearance rules<\/li>\n<li>Drawdown-zone pile systems with cyclic-immersion coating classes<\/li>\n<li>Scour-protective detailing: deeper embedment, collars, riprap coordination<\/li>\n<li>Water-authority documentation package: anchoring plans, water-quality statements<\/li>\n<li>Debris-deflection geometry on upstream faces<\/li>\n<\/ul>\n<p>En esta aplicaci\u00f3n espec\u00edfica, adem\u00e1s proporcionamos:<\/p>\n<ul>\n<li>Authority-ready documentation packages: anchoring plans, clearance statements, water-quality notes<\/li>\n<li>Debris-deflecting span geometry engineered per channel survey<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"el-media-img\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/pv-sub-canal-aqueduct-top-pv-racking-2.jpg\" alt=\"Canal cover photovoltaic racking solar racking - engineered structure detail\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h3 class=\"el-h\">M\u00e9todo de instalaci\u00f3n y productividad en obra<\/h3>\n<div class=\"el-text\">\n<p>Antes de comparar el precio del acero, pregunte c\u00f3mo se instala una estructura. Nuestros sistemas se instalan con equipos de construcci\u00f3n est\u00e1ndar, sin herramientas patentadas ni soldaduras en obra en la ruta cr\u00edtica. Los pilotes se hincan o atornillan con equipos est\u00e1ndar de la industria y las plantillas mantienen la tolerancia de empotramiento; las mesas llegan preensambladas en kits secuenciados seg\u00fan su plan de apilamiento; el atornillado con control de torque, con valores de torque suministrados, reemplaza las conexiones soldadas; y los rangos de ajuste de los rieles absorben el error del terreno que deja la nivelaci\u00f3n. Proporcionamos planos de instalaci\u00f3n, un manual paso a paso, tablas de aceptaci\u00f3n de torque y tolerancia, y asistencia remota durante su per\u00edodo de instalaci\u00f3n. Si lo solicita, un supervisor de instalaci\u00f3n capacita a su equipo en los primeros bloques.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h3 class=\"el-h\">Puntos de referencia de la industria<\/h3>\n<div class=\"el-text\">\n<p>Los ejemplos que se muestran a continuaci\u00f3n son proyectos de referencia del sector, documentados p\u00fablicamente y de tipo y escala similares, que se citan para ilustrar la pr\u00e1ctica de la ingenier\u00eda. No constituyen nuestro historial de proyectos; las referencias de proyectos realizados para su configuraci\u00f3n se proporcionan con los presupuestos.<\/p>\n<ul class=\"el-two\">\n<li>A PV project on a reservoir within a provincial water-transfer scheme in Guizhou, using drawdown-zone foundations that tolerate seasonal water-level swings.<\/li>\n<li>A canal-top plant in Gujarat spanning an irrigation canal, saving land and cutting evaporation. Small but widely cited as the canal-mounting template: anchor beams crossing water with maintenance walkways.<\/li>\n<li>Una demostraci\u00f3n de un sistema fotovoltaico flexible de 100 m de longitud en Enping, Guangdong (191,3 x 100 m), con una altura libre de 6 a 8 m, vientos de dise\u00f1o de clase tif\u00f3n y aproximadamente 12 \u03bcm por MWp, en consonancia con las discusiones de la norma IEC TS 63619.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h3 class=\"el-h\">Normas y cumplimiento<\/h3>\n<div class=\"el-text\">\n<ul class=\"el-two\">\n<li>Water-authority and navigation regulations (project-specific)<\/li>\n<li>ISO 12944 Im2\/Im3 immersion-zone coating classes<\/li>\n<li>EN 1991 \/ ASCE 7 wind plus debris-impact provisions where mapped<\/li>\n<li>Scour assessment per hydraulic engineering practice<\/li>\n<li>Gesti\u00f3n de la calidad de la producci\u00f3n seg\u00fan la norma ISO 9001; trazabilidad de lotes<\/li>\n<li>Documentaci\u00f3n CE \/ EN 1090 cuando los mercados de destino lo requieran.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h3 class=\"el-h\">Factores determinantes del presupuesto y plazos de entrega<\/h3>\n<div class=\"el-text\">\n<ul class=\"el-two\">\n<li>Span structures cost 2-3x ground-mounted equivalents per MW but use zero land<\/li>\n<li>Drawdown-zone coatings add 5-10 percent; underspecifying them drives repaint cycles<\/li>\n<li>Scour protection is priced with hydraulic data, not assumptions<\/li>\n<li>Lead time: 10-16 weeks for engineered spans; piles and coatings 8-12 weeks<\/li>\n<li>Las cotizaciones especifican expl\u00edcitamente el grado del acero, la masa de zinc y el sistema de recubrimiento; los Incoterms y los planes de contenedores se cotizan hasta su puerto de destino.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h3 class=\"el-h\">Comparaci\u00f3n de presupuestos de proveedores<\/h3>\n<div class=\"el-text\">\n<p>Las cotizaciones para el mismo sitio pueden diferir en un 30%, y ambas deben ser honestas: la diferencia radica en las suposiciones declaradas. Al comparar ofertas, normalice cinco elementos: grado del acero y peso de las secciones (los rieles m\u00e1s ligeros con menor separaci\u00f3n no siempre resultan m\u00e1s econ\u00f3micos por megavatio una vez que aumenta el n\u00famero de pilotes); masa de zinc y sistema de recubrimiento en funci\u00f3n de su clase de corrosividad; alcance de la cimentaci\u00f3n: solo pilotes o pilotes m\u00e1s anclajes, tapas y herrajes de nivelaci\u00f3n; herrajes de conexi\u00f3n: clases de pernos y si se especifican los valores de torque; y log\u00edstica: utilizaci\u00f3n de contenedores, puerto de descarga y responsabilidad del transporte terrestre. Una oferta que mencione los cinco elementos es comparable; una oferta que los omita representa un descuento que pagar\u00e1 posteriormente.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h2 class=\"el-h\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n<div class=\"el-acc\">\n<details>\n<summary>What clearance do canal spans need?<\/summary>\n<div class=\"acc-body\">It depends on flow, maintenance craft and authority rules &#8211; typically several meters, set by the channel owner. We engineer to the specific clearance letter, not a generic number.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>How is debris handled?<\/summary>\n<div class=\"acc-body\">Deflector geometry on the upstream face plus impact load cases in the design. Flood-debris statistics feed the structural package.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Who deals with the water authority?<\/summary>\n<div class=\"acc-body\">We supply the technical package; the approval conversation usually runs through your EPC or the authority&#8217;s engineering arm. Our documents are written to answer their questions first.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<h3 class=\"el-h\">M\u00e1s preguntas que hacen los compradores<\/h3>\n<div class=\"el-acc\">\n<details>\n<summary>\u00bfQui\u00e9n es el propietario del dise\u00f1o estructural? \u00bfPodemos modificarlo?<\/summary>\n<div class=\"acc-body\">Se emiten planos de taller espec\u00edficos para su proyecto; el sistema estructural subyacente sigue siendo de nuestra propiedad intelectual. Se aceptan modificaciones por parte del cliente a trav\u00e9s de nuestro departamento de ingenier\u00eda; revisamos la trayectoria de carga y emitimos planos adicionales seg\u00fan sea necesario, ya que los cortes en rieles o conexiones realizados en obra sin la debida revisi\u00f3n anulan la garant\u00eda y pueden comprometer el dise\u00f1o.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00bfC\u00f3mo se gestionan las modificaciones durante la producci\u00f3n?<\/summary>\n<div class=\"acc-body\">Los costos de los cambios se calculan en funci\u00f3n del cronograma de producci\u00f3n: antes del corte del material, con un costo pr\u00e1cticamente nulo; despu\u00e9s del corte, pero antes del recubrimiento, con el costo de reemplazo del material; despu\u00e9s del galvanizado, con el costo de refabricaci\u00f3n. Cada cambio se confirma por escrito con una fecha de entrega revisada antes de su ejecuci\u00f3n. Este proceso tiene como objetivo proteger los cronogramas de ambas partes, y nuestro registro de solicitudes de cambio se incluye con el expediente del proyecto.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h3 class=\"el-h\">Qu\u00e9 incluir en su solicitud de cotizaci\u00f3n<\/h3>\n<div class=\"el-text\">\n<ul class=\"el-two\">\n<li>Channel survey: width, depth, flow, clearance rules<\/li>\n<li>Authority correspondence and requirements<\/li>\n<li>Flood and debris statistics<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h3 class=\"el-h\">Desde la solicitud de presupuesto hasta la puesta en marcha: c\u00f3mo trabajamos<\/h3>\n<div class=\"el-text\">\n<p>El proceso de adquisici\u00f3n es m\u00e1s fluido cuando ambas partes conocen la secuencia. Nuestro flujo est\u00e1ndar: Solicitud de cotizaci\u00f3n recibida: se confirma en un d\u00eda h\u00e1bil con una lista de lo que falta (datos geot\u00e9cnicos, velocidad del viento de dise\u00f1o, modelo del m\u00f3dulo, categor\u00eda del terreno); revisi\u00f3n de ingenier\u00eda: generalmente de tres a cinco d\u00edas h\u00e1biles; cotizaci\u00f3n: detallada, con grado de acero, masa de zinc, sistema de recubrimiento e Incoterms expl\u00edcitos; muestra o lote piloto: disponible para nuevos socios que deseen verificar el ajuste y el acabado antes del volumen; producci\u00f3n e inspecci\u00f3n: su equipo de control de calidad o un tercero es bienvenido en la inspecci\u00f3n previa al env\u00edo; env\u00edo: optimizaci\u00f3n del contenedor seg\u00fan su equipo de descarga; instalaci\u00f3n: manuales, videos y un contacto designado hasta la puesta en marcha. El flujo es sencillo a prop\u00f3sito: menos sorpresas, aprobaciones m\u00e1s r\u00e1pidas.<\/p>\n<p>Env\u00ede los documentos a nuestro buz\u00f3n de correo electr\u00f3nico de ingenier\u00eda; un ingeniero estructural le responder\u00e1 en el plazo de un d\u00eda laborable; no se trata de un guion de ventas, sino de una respuesta t\u00e9cnica.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h3 class=\"el-h\">Calidad, garant\u00eda y entrega<\/h3>\n<div class=\"el-text\">\n<p>Cada lote se env\u00eda con certificados de f\u00e1brica, registros de espesor de recubrimiento y registros de pernos; las soldaduras cumplen con las normas EN 1090 o AISC. La garant\u00eda de la estructura es de 10 a\u00f1os con una vida \u00fatil de dise\u00f1o de 25 a 30 a\u00f1os, y los paquetes de repuestos est\u00e1n documentados para que las reparaciones del a\u00f1o 12 no dependan de la informaci\u00f3n del a\u00f1o 1.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h3 class=\"el-h\">Documentaci\u00f3n que usted recibe<\/h3>\n<div class=\"el-text\">\n<p>La documentaci\u00f3n es tan importante como el acero. Con cada entrega, usted recibe: certificados de prueba de f\u00e1brica con trazabilidad a los n\u00fameros de colada; registros de galvanizado por lote seg\u00fan la norma ISO 1461 o la norma que usted especifique; informes de inspecci\u00f3n dimensional de las plantillas de preensamblaje; trazabilidad de lotes de pernos y herrajes; planos finales cuando se realizaron adaptaciones en obra; y un documento de garant\u00eda que especifica los casos de carga cubiertos, la vida \u00fatil de dise\u00f1o y los procedimientos de reclamaci\u00f3n. La documentaci\u00f3n de operaci\u00f3n y mantenimiento incluye un intervalo de inspecci\u00f3n recomendado por clase de entorno y una estimaci\u00f3n por escrito del primer mantenimiento. Todo est\u00e1 indexado, por lo que su registro de activos no depende de la memoria de un solo ingeniero.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h2 class=\"el-h\">Planificaci\u00f3n de la vida \u00fatil y el mantenimiento<\/h2>\n<div class=\"el-text\">\n<p>La elecci\u00f3n de estanter\u00edas es una decisi\u00f3n a treinta a\u00f1os, y el primer mantenimiento revela el coste de los componentes de baja calidad. Dise\u00f1amos sistemas de recubrimiento seg\u00fan la clase de corrosividad de su sitio: C2 para zonas interiores secas, C3-C4 para la mayor\u00eda de las zonas costeras y agr\u00edcolas, y C5 para zonas industriales y marinas de alta exigencia. Adem\u00e1s, indicamos por escrito el tiempo previsto hasta el primer mantenimiento. La selecci\u00f3n de pernos sigue la misma l\u00f3gica: fijaciones recubiertas de alta resistencia con par de apriete controlado, ya que la corrosi\u00f3n prematura es la causa m\u00e1s frecuente en las inspecciones de campo. Se incluye un kit de repuestos adaptado a su entorno con el pedido.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec\">\n<h2 class=\"el-h\">T\u00e9rminos de b\u00fasqueda para los que est\u00e1 dise\u00f1ada esta p\u00e1gina<\/h2>\n<div class=\"el-text\">\n<p>canal cover photovoltaic racking, aqueduct-top solar bracket, irrigation canal solar bracket, PV bracket for canal cover, PV mounting for canal aqueduct, floating PV for irrigation canal.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"el-sec el-cta\" style=\"background-color:#0097B4;\">\n<h2 class=\"el-h\">\u00bfListo para hablar sobre tu proyecto?<\/h2>\n<div class=\"el-text\">\n<p>Send the channel survey &#8211; we will return a span concept with clearance statement, debris load case and the authority-ready document set.<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"el-btn\" href=\"\/es\/contact-us\/#contactpopupform\">Solicitar presupuesto<\/a><\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Canal cover photovoltaic projects stall on foundations, corrosion and unclear quotes. This page distils requirements and benchmarks to de-risk your purchase.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3315,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[351,319],"tags":[352],"class_list":["post-3905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canal-reservoir-waterfront-solar-projects","category-site-types","tag-canal-reservoir-core-page-pv-mounting-system"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ksnrsolar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}